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C625 呉線 (2) 糸崎機関区配置[糸]

呉線 糸崎機関区[糸]のC62は、計17輌が配置された。
C625, 14, 15, 16, 17, 18, 23, 25, 26, 34, 35, 37, 40, 41, 46, 47, 48
【68年3月31日現在】のC62配置は、15, 16, 17, 18, 23, 25, 37, 41, 46, 47, 48 の11輌である。
                             [1968年版国鉄車輌配置表(鉄道図書刊行会)]

C625は、広島第二機関区から糸崎機関区へ配置転換された。
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 C6215 [糸] 呉線(4a,b)  C6240 [糸] 呉線(12)
 C6216 [糸] 呉線(5a,b)  C6241 [糸] 呉線(13)
 C6217 [糸] 呉線(6a,b)  C6246 [糸] 呉線(14)
 C6218 [糸] 呉線(7)  C6247 [糸] 呉線(15)
 C6223 [糸] 呉線(8)  C6248 [糸] 呉線(16a,b)

C625[糸] 客922レ [広島−広駅]   夏の陽のまだ高い中、静かに発車。、   (広島駅) [670827]

C625[糸] 客626レ [広島−糸崎駅]  秋雨の中、勾配を安登駅サミットへ 
                                (安芸川尻‐安登駅) [671105]

C625[糸] 客923レ [竹原−宇品駅] は、622レと交換し発車。  (広駅) [670827]

C6216[糸] 客922レ[広島駅−糸崎駅]、C625[糸] 客923レ 竹原駅始発、C6217[糸] 客927レと
C59164[糸] 925レ 広駅始発  何れも宇品駅行      (広駅) [670827]

C625[糸] 客923レ 竹原駅始発 広駅到着、C6217[糸] 客927レとC59164[糸] 925レ 広駅始発で
出発待機。    (広駅) [670827]

C625[糸] 整備を終え運用待機     (広島機関区) [670827]

C625[糸] 客922レ [広島−広駅]      (広島駅) [670827]

C625[糸] 客925レ [広−広島駅]  秋の朝、曇り空の下、排蒸気を残す。    (吉浦‐天応駅) [661108]

C625[糸] 荷物47レ(汐留‐鳥栖駅) 秋の瀬戸内海に沿って。    (安芸幸崎駅) [671008]